Emulátor imobilizéra (immo off) Honda 1999-2001

Emulátor imobilizéra (immo off) Honda 1999–2001

Emulátor imobilizéra je určený pre vybrané staršie vozidlá Honda približne z rokov 1999–2001. Slúži ako náhrada funkcie pôvodného imobilizéra pri jeho poruche alebo pri probléme s komunikáciou medzi imobilizérom a riadiacou jednotkou motora (ECU).

Po správnej inštalácii emulátor nahrádza autorizačnú funkciu pôvodného imobilizéra a umožní naštartovanie motora bez overenia transpondéra v kľúči.

⚙️ Špecifikácia:

Programovanie diagnostikou: NIE

???? Podporované vozidlá:

Tento typ riešenia sa používa napríklad pri vybraných vyhotoveniach modelov:

Honda: Accord, Civic, CR-V

Ďalšie modely Honda používajúce zodpovedajúce vyhotovenie ECU a imobilizéra.

???? Dôležité upozornenie:

Kompatibilitu nie je možné určiť iba podľa modelu, roku výroby ani typu transpondéra v kľúči. Rozhodujúce je konkrétne vyhotovenie riadiacej jednotky motora (ECU) a jej obvodu imobilizéra.

Emulátor je určený pre vyhotovenie ECU, v ktorom je samostatná doska imobilizéra osadená 28-pinovým procesorom. Pôvodná IMMO doska sa z riadiacej jednotky odspájkuje a emulátor sa nainštaluje na jej miesto.

Transpondér ID48, používaný pri niektorých vozidlách Honda tohto obdobia, je iba orientačným znakom a sám osebe nezaručuje kompatibilitu emulátora.

Nejde teda o univerzálny emulátor pre všetky vozidlá Honda z rokov 1999–2001.

Ak si nie ste kompatibilitou istí, odporúčame nám pred objednaním zaslať fotografiu štítku riadiacej jednotky motora (ECU) a ak je to možné, aj fotografiu jej vnútorného vyhotovenia / IMMO dosky.

Uvedenie modelu v zozname neznamená kompatibilitu všetkých motorizácií, riadiacich jednotiek a rokov výroby. Pred inštaláciou je nutné overiť konkrétne vyhotovenie ECU.

???? Inštalácia emulátora:

1. Demontovať a otvoriť riadiacu jednotku motora (ECU).
2. Identifikovať pôvodnú samostatnú dosku imobilizéra.
3. Pôvodnú IMMO dosku odspájkovať z ECU.
4. Na jej miesto prispájkovať emulátor podľa zodpovedajúceho zapojenia.
5. Pred naštartovaním vozidla odpojiť pôvodnú jednotku imobilizéra.

⚠️ Náročnosť inštalácie:

Inštalácia vyžaduje otvorenie riadiacej jednotky motora a spájkovanie priamo na elektronike ECU. Nejde o zariadenie typu Plug & Play.

Montáž odporúčame iba osobám so skúsenosťami s opravami automobilovej elektroniky a spájkovaním elektronických súčiastok. Nesprávnym zapojením alebo spájkovaním môže dôjsť k poškodeniu riadiacej jednotky motora.